近年來，隨著城市的高速發(fā)展，有軌電車以綠色環(huán)保、運力較大、有效銜接其他交通方式、提升城市形象等特點逐步應(yīng)用在城市公共交通領(lǐng)域。但有軌電車作為城市新興的公交方式，目前國內(nèi)缺少現(xiàn)成的設(shè)計規(guī)范和成熟的設(shè)計經(jīng)驗。我們專門針對有軌電車鋼輪鋼軌（軌道采用槽型軌）的軌道排水特點設(shè)計的有軌電車排水溝，城市軌道專用排水系統(tǒng)。下面我們將根據(jù)有軌電車的軌道排水特點進行分析，以及有軌電車排水溝的特點。

業(yè)特節(jié)能科技詳細分析各排水溝的種類及各自的優(yōu)劣,新型材料樹脂線性排水溝系統(tǒng)在各方面均優(yōu)于傳統(tǒng)排水溝系統(tǒng).

縫隙式排水溝主要由縫隙式溝蓋板和樹脂混凝土溝體組成,其次還有跌水井和端部擋水板等附件,組成一個完整的縫隙式排水溝成品排水系統(tǒng).

線性成品排水溝主要應(yīng)用于有較高設(shè)計要求的區(qū)域,呈現(xiàn)出簡潔連續(xù)的窄縫排水美觀效果,在石材鋪裝面上可以隱蔽而具有創(chuàng)造性的效果.

專業(yè)的縫隙式排水溝蓋板一般情況下會直接、間接受到很多客觀和主觀因素的具體影響,也在一定程度上側(cè)面反映了縫隙式排水溝蓋板的不同性能特點和質(zhì)量的基本處理,那如何才能挑選到質(zhì)優(yōu)價廉的縫隙式排水溝蓋板?

現(xiàn)代社會的快速發(fā)展帶來了方便快捷的交通,在人群匆匆的步伐下,有著極具隱蔽性的線性排水溝,他們極為容易被忽略,但它們卻默默的發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,為城市的高速運轉(zhuǎn)保駕護航.

縫隙式排水從表面看就是在鋪裝面上留下一條15-20毫米的縫隙,但也可以根據(jù)排水量大小加寬縫隙,縫隙式排水其效果比較時尚大方美觀隱蔽性很好,不會因有排水溝的設(shè)置而影響其設(shè)計效果.

樹脂混凝土U型排水溝,城市排水系統(tǒng)中的主要構(gòu)成部分,由于其耐磨,耐腐,抗壓及其較強承重能力,已經(jīng)得到了迅速的推廣和利用.

樹脂混凝土U型排水溝呈現(xiàn)出簡潔連續(xù)的窄縫排水美觀效果,在石材鋪裝面上可以隱蔽而具有創(chuàng)造性的效果,主要應(yīng)用于有較高設(shè)計要求的區(qū)域,是現(xiàn)代建筑排水系統(tǒng)的一個新里程碑.

線性縫隙式排水溝由樹脂復合材料為排水溝底座材料,鍍鋅鋼/不銹鋼為縫隙式蓋板材料,使其具有良好的承重性能,而且線性縫隙式排水溝真正做到了不僅具有隱蔽的美觀效果,還發(fā)揮了其本身該有的作用.

樹脂混凝土U型排水溝表面光潔度高，粗糙值小，粗糙系數(shù)0.010，光滑的表面可快速排走水和雜質(zhì)。不會因日積月累而造成雜質(zhì)的堆積、鉤掛內(nèi)壁難以清理。而且聚酯樹脂是綠色環(huán)保材料，可以軋制成隨時再度利用，甚至可以直接作為路基材料，無污染環(huán)境的困擾。

線性排水最早起源于歐洲，近幾年才進入我國“線性樹脂混泥土成品排水系統(tǒng)”有很多種類：縫隙式線性排水系統(tǒng)、U型線性排水系統(tǒng)、V型線性排水系統(tǒng)、一體式線性排水系統(tǒng)、路緣石線性排水系統(tǒng)，“線性樹脂混凝土成品排水系統(tǒng)”

1、在選擇排水板時要先了解排水板的的主要適用場所，一般如果是用于交通道路上的人行道、車行道或者是停車場、建筑物地面等，因為荷載以及車行方向的不同，因此，在進行設(shè)計和選型時也要注意。 2、在選擇用于道路上的水溝、橫斷溝蓋時，不僅要考慮輪壓和沖擊的現(xiàn)象，還要注意溝蓋板出現(xiàn)彈跳和移位的危險，因此，應(yīng)該將溝蓋板和角鋼、支梁等進行固定使用。